04 Dec,2025
An bhfuil neart agus rigidity leordhóthanach ag struchtúr bás-teilgthe an chaidéil bás-réitigh?
Is cuid lárnach é an lúibín scátháin rearview carr chun an scáthán rearview a shuiteáil ar an gcarr. Tá sé suite de ghnáth ar dhoras an ghluaisteáin agus úsáidtear é chun an scáthán rearview a thacú agus a shocrú chun a chinntiú go bhféadfaidh an tiománaí an staid taobh thiar den fheithicil a fheiceáil go soiléir agus é ag tiomáint. Cé go bhféadfadh cuma simplí a bheith ag an scáthán rearview, déantar a lúibín a dhearadh agus a mhonarú le ceardaíocht bheachtais agus breithniú chun ardchaighdeáin agus riachtanais sábháilteachta thionscal na ngluaisteán a chomhlíonadh.
Agus lúibíní scátháin rearview carranna á ndearadh, cuireann innealtóirí roinnt príomhfhachtóirí san áireamh de ghnáth. Is é seo ábhar an lúibín. D'fhonn sturdiness agus marthanacht an lúibín a áirithiú, úsáidtear ábhair miotail ard-neart, mar shampla cóimhiotal alúmanaim nó cruach dhosmálta. Tá friotaíocht brú níos fearr agus friotaíocht creimeadh níos fearr ag na hábhair seo agus is féidir leo coinníollacha oibre cobhsaí a choinneáil faoi dhálaí comhshaoil éagsúla.
Is é an dara dearadh struchtúrach an lúibín. Caithfidh struchtúr an lúibín seasamh suiteála agus riachtanais choigeartú uillinn an scátháin rearview a chur san áireamh, chomh maith le cobhsaíocht agus feidhmíocht frith-shake le linn tiomána feithicle. Mar sin, de ghnáth glacann an lúibín dearadh struchtúrach inchoigeartaithe ilchéime, ar féidir é a choigeartú go solúbtha de réir riachtanais agus roghanna an tiománaí. Ina theannta sin, ní mór don lúibín freisin an modh nasctha leis an gcomhlacht a mheas, a shocraítear de ghnáth le boltaí nó táthú chun nasc daingean idir an lúibín agus an comhlacht a chinntiú.
Taithí Tionscail Blianta
Limistéar Monarcha
Fostaithe Scil
Líne Táirgeadh Casta
Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. roimhe seo Bunaíodh Ningbo Beilun Fenda Mould Co., Ltd., i 2006. Is monaróir gairmiúil é a chomhtháthú dearadh múnla agus déantúsaíocht, táirgeadh agus próiseáil bás-réitigh. Déanann an chuideachta speisialtóireacht i ndéantúsaíocht páirteanna uathoibríoch cosúil le cásanna bosca rialaithe leictreacha, casings mótair agus casings caidéil uisce le haghaidh feithiclí nua fuinnimh. Tá réimse monarchan de 15,000 méadar cearnach ag an gcuideachta faoi láthair, níos mó ná 140 fostaí, 6 mheaisín dísleáite alúmanaim ar scála mór ó 400T go 2000T, 80 ionad meaisínithe ardluais/ardchruinneas, 30 táthú stir frithchuimilte ardchruinneas, uirlisí meaisínithe leictreacha speisialta, cóireáil dromchla agus cruinneas eile. Yutai. Maidir le rialú cáilíochta táirgí, tá an chuideachta feistithe le Zeiss agus Edwards CMM amháin, CT tionsclaíoch amháin, speictriméadar Hitachi Oxford amháin, agus roinnt brathadóirí aerdhíonachta. Faoi láthair, tá an chuideachta tar éis deimhniú córas cáilíochta IATF 16949:2016 a rith agus an córas bainistíochta fiontair nua-aimseartha a bhunú agus a fheabhsú tuilleadh. Ag brath ar nuálaíocht theicneolaíoch agus sármhaitheas táirgí a ghlacadh mar choincheap, tá an chuideachta tiomanta do bheith ar thús cadhnaíochta an tionscail, ag cloí leis an bprionsabal cáilíochta "lochtanna nialasach", ag cloí i gcónaí leis an mbeartas gnó "marthanais de réir cáilíochta, forbairt de réir cháil", agus déanann sé iarracht a bheith ina réalta ag ardú le "neart cuimsitheach láidir agus luas forbartha tapa" sa tionscal déantúsaíochta cásála bosca rialaithe leictreonacha feithicle fuinnimh.
04 Dec,2025
26 Nov,2025
19 Nov,2025
12 Nov,2025
Sa lá atá inniu ann, leis an tionscal feithicle fuinnimh nua borradh, Ningbo Fenda New Energy Technology Co., LTD. tiomanta i gcónaí do thaighde agus forbairt, táirgeadh agus nuálaíocht príomhchodanna feithiclí nua fuinnimh. Dírímid ar mhonarú comhpháirteanna lárnacha cosúil le tithíocht bosca rialaithe leictreachais, tithíocht mhótair, tithíocht caidéil uisce, etc. feithiclí nua fuinnimh. Le cáilíocht den scoth, ceardaíocht fíorálainn agus nuálaíocht teicneolaíochta leanúnach, soláthraímid ráthaíocht dhaingean maidir le hoibriú sábháilte agus éifeachtach feithiclí nua fuinnimh.
Tithíocht bosca rialaithe leictreach feithicle fuinnimh nua: Mar cheann de chroí-chomhpháirteanna na bhfeithiclí nua fuinnimh, ní hamháin go bhfuil feidhmíocht diomailt teasa maith ag tithíocht an bhosca rialaithe leictreachais, ach freisin ard-neart agus friotaíocht creimeadh. Ningbo Co Teicneolaíocht Fuinnimh Nua Fenda, TEO. glacann eolaíocht ábhair chun cinn agus coincheapa deartha, in éineacht le teicneolaíocht déantúsaíochta beacht, chun tithíocht bosca rialaithe leictreachais a chruthú nach bhfuil ach éadrom i meáchan agus ard i neart, ach freisin go bhfuil feidhmíocht diomailt teasa den scoth aige, ag cinntiú go héifeachtach oibriú sábháilte agus cobhsaí feithiclí nua fuinnimh.
Tithíocht mhótair: Is é an mótar croí feithiclí nua fuinnimh. Bíonn tionchar díreach ag cáilíocht a thithíochta ar fheidhmíocht agus ar shaol an mhótair. Tá an-iarracht infheistithe i ndearadh agus déantúsaíocht na tithíochta mótair. Ningbo Co Teicneolaíocht Fuinnimh Nua Fenda, TEO. úsáideann próisis chun cinn cosúil le réitigh brú agus réitigh ísealbhrú / domhantarraingthe chun a chinntiú go bhfuil cruinneas agus neart ard ag an tithíocht mhótair, agus go bhfuil séalaithe agus diomailt teasa maith aige, ag soláthar tacaíocht láidir cumhachta d'fheithiclí nua fuinnimh.
Tithíocht caidéil uisce: Is cuid thábhachtach de chóras fuaraithe feithiclí nua fuinnimh é an caidéal uisce. Baineann cáilíocht a thithíochta go díreach le héifeachtacht agus iontaofacht an chórais fuaraithe. Ningbo Co Teicneolaíocht Fuinnimh Nua Fenda, TEO. déanann sé dearadh agus monarú go cúramach ar chásanna caidéil uisce atá éifeachtach agus marthanacha de réir riachtanais iarbhír na bhfeithiclí nua fuinnimh. Tá an tithíocht déanta as ábhair ardchaighdeáin agus tá dea-fhriotaíocht chaitheamh agus friotaíocht creimeadh aige, rud a d'fhéadfadh oibriú cobhsaí fadtéarmach an chaidéil uisce a chinntiú faoi choinníollacha oibre crua.
Cé gurb é an príomhghnó atá againn ná páirteanna nua feithicle fuinnimh a mhonarú, mar threalamh cúnta tábhachtach le haghaidh tiomáint shábháilte, ní féidir neamhaird a dhéanamh ar choigeartú an scátháin rearview. Ningbo Co Teicneolaíocht Fuinnimh Nua Fenda, TEO. Soláthraíonn sé treoir maidir le coigeartú an rearview lúibín scátháin d'úinéirí gluaisteán, ag súil le cuidiú le gach duine modh coigeartaithe an scátháin rearview a mháistir níos fearr agus sábháilteacht tiomána a fheabhsú.
Ullmhúchán roimh choigeartú: Sula ndéantar an scáthán rearview a choigeartú, déan cinnte go bhfuil do shuíochán agus do roth stiúrtha coigeartaithe go dtí an suíomh is compordaí agus is comhlíontach le nósanna tiomána. Toisc go bhfuil dlúthbhaint ag coigeartú an scátháin rearview le staidiúir agus peirspictíocht suí an tiománaí, ní féidir cruinneas agus éifeachtacht an choigeartaithe a chinntiú ach amháin trí scáthán rearview a choigeartú sa staidiúir cheart suí.
Coigeartú an scátháin rearview lárnach: Coigeartú cothrománach: Coigeartaigh an íomhá cothrománach sa scáthán rearview lárnach go lár an scátháin chun a chinntiú gur féidir leat an líne chothrománach taobh thiar den charr a fheiceáil go soiléir.
Coigeartú ingearach: Coigeartaigh íomhá na cluaise deise ar imeall clé an scátháin ionas gur féidir leat an staid tráchta taobh thiar a fheiceáil ag am ar bith le linn tiomána.
Coigeartú an scátháin chúlamhairc taobh amuigh ar chlé:
Coigeartú cothrománach: Coigeartaigh an íomhá cothrománach sa scáthán rearview go lár an scátháin ionas go mbeidh an íomhá ar thaobh clé an chomhlachta carr i lár an réimse radhairc.
Coigeartú ingearach: Coigeartaigh uillinn ingearach an scátháin rearview ionas go n-áitíonn comhlacht an ghluaisteáin thart ar aon cheathrú den dromchla scátháin, agus a chinntiú go bhfuil an cóimheas idir an talamh agus an spéir measartha, ionas gur féidir breathnú níos fearr ar na coinníollacha tráchta taobh thiar.
Coigeartú an scátháin rearview taobh amuigh ceart: Ós rud é go bhfuil an tiománaí ar thaobh clé na feithicle, tá aird ar leith ag teastáil chun an scáthán rearview taobh amuigh ceart a choigeartú.
Coigeartú cothrománach: Mar an gcéanna coigeartaigh an íomhá cothrománach sa scáthán rearview go lár an scátháin.
Coigeartú ingearach: Coigeartaigh uillinn ingearach an scátháin rearview ionas go mbeidh comhlacht an ghluaisteáin thart ar aon cheathrú den dromchla scátháin, agus déan iarracht ligean don talamh thart ar dhá thrian den dromchla scátháin a áitiú, ionas gur féidir breathnú níos fearr ar na coinníollacha tráchta taobh thiar den taobh dheis.
Seo roinnt réamhchúraimí.
Seachain spotaí dalla: Agus an scáthán rearview á choigeartú, tabhair aird ar leith chun spotaí dalla a sheachaint. Is guaiseacha féideartha ó thimpistí tráchta iad spotaí dalla, mar sin bí cinnte go bhféadfaidh coigeartú an scátháin rearview an oiread réimse radhairc agus is féidir a chlúdach.
Cigireacht rialta: Féadfar an scáthán rearview a fhritháireamh le linn úsáide mar gheall ar fhachtóirí cosúil le creathadh agus imbhualadh. Dá bhrí sin, moltar d'úinéirí gluaisteán coigeartú an scátháin rearview a sheiceáil go rialta chun a chinntiú go n-oibríonn sé sa riocht is fearr.
In oiriúint do choinníollacha bóthair éagsúla: Faoi choinníollacha bóthair éagsúla cosúil le mórbhealaí agus bóithre uirbeacha, d'fhéadfadh go mbeadh gá le coigeartú an scátháin rearview a choigeartú. Ba cheart d'úinéirí gluaisteán uillinn agus suíomh an scátháin rearview a choigeartú go solúbtha de réir na gcoinníollacha iarbhír chun oiriúnú níos fearr do thimpeallachtaí tiomána éagsúla.
Ningbo Co Teicneolaíocht Fuinnimh Nua Fenda, TEO. leanfaidh sé de bheith ag seasamh leis an gcroí-choincheap "nuálaíocht teicneolaíochta, forbairt ghlas", agus nuálaíocht agus uasghrádú teicneolaíochta déantúsaíochta páirteanna feithicle fuinnimh nua a chur chun cinn go leanúnach. Tabharfaimid aird freisin ar gach mionsonra a bhaineann le tiomáint shábháilte an ghluaisteáin, agus cuirfimid taithí tiomána níos sábháilte, níos éifeachtaí agus níos áisiúla ar fáil d'úinéirí gluaisteán.