Is cuid thábhachtach de thaobh íochtair an innill é pana ola an ghluaisteáin agus tá ról lárnach aige maidir le taobh íochtair an innill a chosaint ó ghairbhéal seachtrach, cáithníní agus neamhíonachtaí bóthair eile.
De ghnáth déantar pannaí ola gluaisteán as ábhair mhiotail ard-neart. I measc na n-ábhar coitianta tá cóimhiotail alúmanaim, cruach, agus cóimhiotail mhaignéisiam. Tá tréithe áirithe ag na hábhair seo go léir agus is féidir leo riachtanais pannaí ola gluaisteán a chomhlíonadh.
Cóimhiotal alúmanaim: Is ábhar éadrom agus ard-neart é cóimhiotal alúmanaim le friotaíocht maith creimeadh agus foirmiúlacht, agus tá sé oiriúnach chun pannaí ola gluaisteán a mhonarú. Tá pannaí ola cóimhiotal alúmanaim níos éadroime ná ábhair eile, rud a d'fhéadfadh meáchan na feithicle a laghdú agus éifeachtúlacht breosla agus feidhmíocht tiomána a fheabhsú.
Cruach: Is ábhar comhpháirteanna feithicleach traidisiúnta é cruach le neart agus marthanacht níos fearr, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach chun pannaí ola feithicleach a mhonarú. Go ginearálta bíonn pannaí ola cruach níos marthanaí, in ann tionchar agus brú níos mó a sheasamh, agus tá siad oiriúnach do choinníollacha agus do thimpeallachtaí bóithre níos déine.
Cóimhiotal maignéisiam: Is ábhar éadrom nua é cóimhiotal maignéisiam le neart níos fearr agus friotaíocht creimeadh, atá oiriúnach le haghaidh pannaí ola gluaisteán a mhonarú. Tá an pan ola cóimhiotail mhaignéisiam níos éadroime ná an pan ola cóimhiotal alúmanaim, rud a d'fhéadfadh meáchan na feithicle a laghdú tuilleadh agus geilleagar breosla agus feidhmíocht tiomána a fheabhsú.
Taithí Tionscail Blianta
Limistéar Monarcha
Fostaithe Scil
Líne Táirgeadh Casta
Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. roimhe seo Bunaíodh Ningbo Beilun Fenda Mould Co., Ltd., i 2006. Is monaróir gairmiúil é a chomhtháthú dearadh múnla agus déantúsaíocht, táirgeadh agus próiseáil bás-réitigh. Déanann an chuideachta speisialtóireacht i ndéantúsaíocht páirteanna uathoibríoch cosúil le cásanna bosca rialaithe leictreacha, casings mótair agus casings caidéil uisce le haghaidh feithiclí nua fuinnimh. Tá réimse monarchan de 15,000 méadar cearnach ag an gcuideachta faoi láthair, níos mó ná 140 fostaí, 6 mheaisín dísleáite alúmanaim ar scála mór ó 400T go 2000T, 80 ionad meaisínithe ardluais/ardchruinneas, 30 táthú stir frithchuimilte ardchruinneas, uirlisí meaisínithe leictreacha speisialta, cóireáil dromchla agus cruinneas eile. Yutai. Maidir le rialú cáilíochta táirgí, tá an chuideachta feistithe le Zeiss agus Edwards CMM amháin, CT tionsclaíoch amháin, speictriméadar Hitachi Oxford amháin, agus roinnt brathadóirí aerdhíonachta. Faoi láthair, tá an chuideachta tar éis deimhniú córas cáilíochta IATF 16949:2016 a rith agus an córas bainistíochta fiontair nua-aimseartha a bhunú agus a fheabhsú tuilleadh. Ag brath ar nuálaíocht theicneolaíoch agus sármhaitheas táirgí a ghlacadh mar choincheap, tá an chuideachta tiomanta do bheith ar thús cadhnaíochta an tionscail, ag cloí leis an bprionsabal cáilíochta "lochtanna nialasach", ag cloí i gcónaí leis an mbeartas gnó "marthanais de réir cáilíochta, forbairt de réir cháil", agus déanann sé iarracht a bheith ina réalta ag ardú le "neart cuimsitheach láidir agus luas forbartha tapa" sa tionscal déantúsaíochta cásála bosca rialaithe leictreonacha feithicle fuinnimh.
05 Feb,2026
22 Jan,2026
15 Jan,2026
08 Jan,2026
Cóimhiotail Alúmanam: Is ábhair fhabhracha iad cóimhiotail alúmanaim le haghaidh déantúsaíochta ola cairr réitigh bás mar gheall ar a nádúr éadrom, cóimheas ard-neart-go-meáchain, agus friotaíocht creimeadh den scoth. Déanann na hairíonna seo pannaí ola cóimhiotal alúmanaim iontach chun feidhmíocht feithicle a fheabhsú trí mheáchan iomlán a laghdú, agus ar an gcaoi sin feabhas a chur ar éifeachtúlacht breosla agus dinimic tiomána. Ina theannta sin, tá cóimhiotail alúmanaim an-fhoirmithe, rud a ligeann do chruthanna agus dearaí casta a chruthú a bharrfheabhsú sreabhadh ola agus sláine struchtúrach.
Cruach: Tá cruach fós ina rogha ábhartha traidisiúnta agus iontaofa le haghaidh comhpháirteanna feithicleach, lena n-áirítear pannaí ola. Ar a dtugtar as a neart níos fearr, a marthanacht agus a fhriotaíocht tionchair, tá pannaí ola cruach in ann coinníollacha bóithre crua agus strusóirí comhshaoil a sheasamh. Soláthraíonn pannaí ola cruach cosaint láidir don inneall in aghaidh tionchair agus brúnna, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach d'fheithiclí a oibríonn i dtimpeallachtaí éilitheacha ina bhfuil marthanacht ríthábhachtach.
Cóimhiotail Mhaignéisiam: Ag teacht chun cinn mar rogha eile éadrom, cuireann cóimhiotail mhaignéisiam neart níos fearr agus friotaíocht creimeadh ar fáil, rud a fhágann go bhfuil níos mó tóir orthu le haghaidh pannaí ola gluaisteán a mhonarú. Tá pannaí ola cóimhiotal maignéisiam go háirithe níos éadroime ná a gcomhghleacaithe alúmanam agus cruach, ag cur le laghdú meáchain feithicle agus ag cur le geilleagar breosla agus le feidhmíocht tiomána. Déanann a n-fhoirmiúlacht den scoth agus a sláine struchtúrach pannaí ola cóimhiotail mhaignéisiam oiriúnach d'iarratais ina bhfuil laghdú meáchain gan cur isteach ar marthanacht mar thosaíocht.
Feidhmíocht: Cuidíonn ábhair éadroma mar chóimhiotail alúmanaim agus mhaignéisiam le meáchan iomlán na feithicle a laghdú, rud a chuireann feabhas ar luasghéarú, láimhseáil agus inaistritheacht. Laghdaíonn pannaí ola níos éadroime an mhais a chaithfidh an t-inneall a thiomáint, ag feabhsú cóimheasa cumhachta-go-meáchain agus ag barrfheabhsú feidhmíochta innill thar choinníollacha tiomána éagsúla.
Éifeachtúlacht Breosla: Aistríonn meáchan laghdaithe feithicle go díreach le héifeachtúlacht breosla feabhsaithe, toisc go dteastaíonn níos lú fuinnimh ó phanna ola níos éadroime chun an fheithicil a bhogadh. Tá pannaí ola cóimhiotal alúmanaim agus maignéisiam go háirithe éifeachtach maidir leis seo, rud a chuireann ar chumas feithiclí míleáiste níos fearr a bhaint amach agus astuithe níos ísle de bharr ídiú breosla laghdaithe.
Marthanacht agus Iontaofacht: Tá marthanacht agus iontaofacht sármhaith ag pannaí ola chruach, rud a thugann cosaint láidir in aghaidh tionchair agus guaiseacha bóthair. Tá siad feiliúnach go maith d’fheithiclí tromshaothair agus d’fheidhmchláir easbhóthair áit a bhfuil garbhacht agus athléimneacht riachtanach. Cé go bhfuil pannaí ola cóimhiotal alúmanaim agus maignéisiam níos éadroime, cuireann siad marthanacht leordhóthanach agus friotaíocht creimeadh ar fáil nuair a dheartar agus a mhonaraítear iad chun caighdeáin na ngluaisteán a chomhlíonadh.
